TF33.9

TF33.9

3300 кг
Вес
8,6 м
Длина вылета стрелы

Модели TF33.9 входят в состав модельного ряда машин Средней Производительности, признанных машинами 2015 года по инновационным решениям. Их высота подъема равна 8,6 метров, а максимальная грузоподъемность составляет 3300 кг.

Компактные размеры и эксплуатационные показатели высочайшего уровня, просторная и комфортная кабина, несравненные обзорность и производительность отличают погрузчики этой серии.

Широкий ассортимент является преимуществом линейки погрузчиков Средней Производительности. Это позволяет найти среди множества вариантов, оснащенных уникальной технологией, наиболее подходящее решение для каждого конкретного случая.

  • Лизинг
  • Рассрочка
  • Возможна демонстрация
Уточнить цену

Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google
Privacy Policy и Terms of Service применяются.

Технические характеристики

TF33.9-115 EE
Масса с вилами (кг) 7200
Макс. грузоподъемность (кг) 3300
Макс. высота подъема (м) 8,6
Макс. вылет (м) 5,7
Высота подъема при макс. грузе (м) 6,5
Вылет при макс. грузе (м) 1,5
Грузоподъемность на макс. высоте (кг) 3500
Грузоподъемность на макс. вылете (кг) 1350
Двигатель Deutz TCD3.6 4 цил
Мощность (л.с.) 85 кВт (115 л.с.)

КАБИНА

САМАЯ ПРОСТОРНАЯ КАБИНА СРЕДИ АНАЛОГОВ

Новая кабина создана для обеспечения невиданного уровня комфорта для пользователей. Шириной 1010 м, она является самой широкой кабиной в своей категории. К этому можно добавить превосходную звуко- и теплоизоляцию, которая была проработана до мельчайших деталей. Кроме того, благодаря наддуву салон защищен от попадания в него пыли.

Кондиционер:
Полностью усовершенствованная система кондиционированная была разработана по стандарту, действующему для автомобильной отрасли. В результате этого снижается время на прогревание и охлаждение для поддержания оптимальной температуры в любых условиях. Всасывающая решетка находится с боковой стороны кабины вдали от источников пыли и грязи. Внутри кабины находится 8 решеток, три из которых предназначены для обдува лобового стекла, служащих для обеспечения оптимального климата в салоне.

ROPS/FOPS:
Кабина Merlo соответствует стандарту FOPS II уровня и ROPS. Это обеспечивает высокий уровень комфорта для оператора.

Наддув:
Новая модульная кабина оснащена системой наддува (отвечает требованиям норматива ISO 10263-3).

Обзорность:
Телескопические погрузчики Merlo славятся на весь мир своей невероятной обзорностью, которая достигается благодаря 4,3 м2 остекленной поверхности и обширной крыше.

Реверс на руле:
Рычаг челночного хода на руле, интуитивный и всегда под рукой, увеличивает безопасность и удобство выполнения маневра при полном контроле руля.

Дверь с открытием на 180°:
Открываемая на 180° дверь с отдельным верхним окошком: воздухообмен, обзорность и непосредственный контакт с людьми, работающими снаружи, не имеет аналогов.

ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИЯ

Конструкторы Merlo выбрали дизельные двигатели, оснащенные передовой технологией, усовершенствованную гидростатическую трансмиссию и мосты с сухими дисковыми тормозами для снижения потребления мощности. Электронное управление дизельным двигателем/трансмиссией повышает производительность и снижает потери энергии.

Двигатель Deutz 136 л.с.:
Данная модель оснащена четырехцилиндровым двигателем Deutz Stage Tier V мощностью 136 л.с. (100 кВт). Двигатель отвечает требованиям нормативов по выбросам благодаря наличию дизельного катализатора окисления, противосажевый фильтр DPF и системы селективного каталитического восстановления SCR.

Скорость до 40 км/ч:
Единственный в своей категории экземпляр, который развивает скорость до 40 км/ч.

Чувствительный к нагрузке насос с разделением потока:
Чувствительный к нагрузке насос с разделением потока позволяет одновременно осуществлять несколько движений, независимо от перемещаемого груза, рабочего давления, оборотов двигателя и производительности самого насоса. Это оптимизирует выполнение работ, снижает время и повышает эффективность системы.
Система управления передаточной системой гарантирует высокий пусковой момент с остановленного состояния, плавное набирание скорости, снижая время на цикл и расходы.

Адаптируемое управление характеристиками двигателя:
Уникальная технология Eco Power Drive (EPD) контролирует и автоматически регулирует обороты двигателя на основании эксплуатационных условий. Как результат, обороты двигателя не зависят от положения педали акселератора. Благодаря этой технологии можно снизить расход топлива до 18%. Eco Power Drive для варианта исполнения Plus сo самоускоряющимся джойстиком располагает следующими режимами: Heavy Load (тяжелая нагрузка), Eco (режим энергосбережения) и Speed Control (управление скоростью), которые позволяют подстроить характеристики машины под рабочие условия. Кроме того, предусмотрена функция управления оборотами двигателя напрямую с джойстика.

МОСТЫ

Merlo разрабатывает и производит мосты в своих производственных цехах. Именно поэтому они изготавливаются и подбираются с учетом конкретного вида использования, позволяя подчеркнуть сильные стороны и повысить безопасность каждой выпускаемой модели.

Планетарные редукторы:
Используемые на машине мосты оборудованы планетарными редукторами и характеризуются низким центром тяжести для повышения надежности и достижения превосходного тягового усилия.

Три режима управления:
Телескопические погрузчики Merlo имеют три режима управления: только передними колесами, всеми колесами и движение крабом.
Кроме того, эксклюзивное исполнение обеспечивает максимальный угол поворота для выполнения маневров в ограниченном пространстве.

4 полноприводных колеса:
Полноприводные колеса всегда находятся в сцеплении: максимальное тяговое усилие при любых условиях.

Торможение:
Комплексное торможение с усилением: действует на все четыре колеса для обеспечения максимальной безопасности в любых эксплуатационных условиях. Стояночный тормоз: включается при заглушении двигателя или вручную из кабины при заведенном двигателе.

ТЕЛЕСКОПИЧЕСКАЯ СТРЕЛА

Конструкторы Merlo создали прочную, компактную и легкую телескопическую стрелу, которая в настоящее время служит примером для подражания по своему техническому исполнению, грузоподъемной способности и скорости выполнения работ. Для изготовления стрелы была выбрана конструкционная сталь. Сварочные швы проходят по нейтральной оси изгиба, а сама стрела сохраняет прямолинейность при любом выдвинутом положении и нагрузке.

Стрела 8,6 м:
Трехсекционная стрела: максимальная высота подъема составляет 8,6 метра для многоцелевого использования, не знающего аналогов. Гидравлические рукава и электрические кабели расположены внутри стрелы, что делает лаконичным дизайн и гладкой поверхность. Также это решение защищает компоненты от ударов и непогоды, продлевая их срок службы.

ZM2:
Каретка для орудий типа ZM2 позволяет соединять все навесное оборудование Merlo. Гидравлическая блокировка орудий осуществляется из кабины, в то время как гидравлическое и электрическое подключение выполняются посредством быстроразъемных соединений.

Tac-Lock:
Благодаря уникальному гидравлическому замку Tac-Lock осуществляется быстрая смена навесного оборудования и еще больше повышается комфорт во время работы.

Электрические и гидравлические быстроразъемные соединения:
В верхней части стрелы находятся гидравлические и электрические быстроразъемные соединения, которые позволяют приводить в действие различное навесное оборудование в распоряжении. Орудия созданы и изготовлены в цехах группы компаний Merlo, что позволяет оптимизировать их рабочие характеристики.

Галерея

Контакты

Лизинг

Оставьте заявку — наш специалист вскоре свяжется с вами и ответит на все вопросы:

Отправляя запрос вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных

Рассрочка

Оставьте заявку — наш специалист вскоре свяжется с вами и ответит на все вопросы:

Отправляя запрос вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных

Демонстрация

Оставьте заявку — наш специалист вскоре свяжется с вами и ответит на все вопросы:

Отправляя запрос вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных